最新款五十铃皮卡(2020款全新五十铃皮卡)

颜值与实力并存,抢先品鉴2023款江西五十铃D-MAX

具体来看 ，2023款江西五十铃D-MAX延续了家族最新的设计理念，高大的车头搭配大尺寸熏黑进气格栅
，让整车看起来充满十足的力量感。细节方面，格栅上ISUZU字样LOGO搭配两排黑色獠牙式中网 ，搭配两侧造型凌厉的大灯组
，不仅提供更好辨识度的同时看起来更加精致、硬派 。

作为FMA架构下的首款SUV车型，奔腾T55延续了高颜值的外观特点 ，同时运动套件的加入也为其增色不少。在日常驾驶中
，该车的动力响应非常出色，并且在操控时悬架对车辆的支撑性也很到位 ，总体行驶品质可圈可点
。

江西五十铃皮卡车国六

江西五十铃皮卡国六上市：多款产品全面升级。自本月起
，江西五十铃将推出瑞迈S 、凌拓、D-MAX三款全新皮卡 。这些车型在动力系统和排放标准上均有显著提升，以满足更严格的市场需求
。瑞迈S和凌拓搭载了5T的VM发动机 ，并配备了6MT变速箱
，符合国六排放标准。

总的来说，江西五十铃D-MAX凭借其出色的环保性能和均衡的驾驶体验 ，在国六排放皮卡市场中具有强劲的竞争力 。

”相关内容介绍有以下：江西五十铃皮卡国六上市了：江西五十铃将会在国五阶段的三款产品上进行全面升级
。

选取五十铃品牌的皮卡时，需要根据您的具体需求来决定。如果您追求的是最新科技和符合国六排放标准的车辆
，那么江西五十铃的皮卡可能更适合您 。近来，庆铃的全系车型尚未引进国六排放标准的车型
。而江西五十铃在2019年就已经将所有车型更新至国六排放标准。这不仅确保了车辆的环保性能 ，也符合当前的政策要求 。

尺寸方面
，江西五十铃D-MAX国六版的长宽高分别为5290*1860*1830mm，轴距为3095mm；货箱尺寸为1480*1543*480mm ，最大载重质量为485KG
，接近半吨
。作为一台皮卡车，这些数据足以拿出手 ，与同级别车型相比只高不低。

今天
，这个主角同样也是来自江西五十铃，它就是换装9T动力的国六D-MAX 。来自江西五十铃D-MAX这款车 ，可以说是在皮卡圈内“无人不知 无人不晓 ”的皮卡车。它作为国内首款从国外同步引进的合资皮卡车型
，D-MAX一直是柴油皮卡和高端皮卡的引领者
。性能强劲的4JJ1柴油发动机更拥有一批忠实拥趸。

五十铃牧游侠最大缺点

五十铃牧游侠的最大缺点主要包括以下几点：外观设计缺乏家用车感：牧游侠的前脸设计过于“皮卡化”，缺乏家用车应有的精致感 。前脸底部的进气网设计让人容易将其误认为是皮卡 ，这可能对追求家用轿车外观的消费者来说不太友好
。

五十铃牧游侠的最大缺点主要包括以下几点：外观设计缺乏家用车感觉：牧游侠的前脸设计过于“皮卡化
”，缺乏家用车应有的精致和时尚感。前脸底部的进气网设计使得车辆整体外观偏向皮卡风格
，不符合部分消费者对家用SUV的审美需求 。

然而，牧游侠也存在一些不足之处
。其前脸设计过于硬朗 ，缺乏家用车的精致感
，使得很多人认为它更像皮卡。此外，七座版车型中间排座椅无法前后调节 ，当只使用五排座椅时
，空间确实宽敞，但第三排乘客的舒适度却大打折扣 。

空间大
。下面缺点来了：牧游侠前脸太“皮卡”了 ，（不敢说丑
，每个人有每个人的审美），没有家用车的感觉 ，只看前脸十个人九个人认为是皮卡
，原因就是前脸底部的进气网太“皮卡 ”了。如果考虑把前脸这一片做成一片大中网，车牌放在中间 ，必定大气好看多了 。虽然有点“奥迪
”的感觉
。

隔音效果不是很好。长期以来，大部分柴油车的乘坐舒适性一直为人诟病
，噪音普遍比汽油车大，游侠也不例外 。虽然新游侠对动力系统进行了升级 ，但RZ4E车型的9T涡轮增压柴油发动机取代了老款的5T涡轮增压发动机
，官方公布的是动力性能和舒适性将有所提升。

造型设计不足出色 外型这些方面不能叫作毛病，但是造型设计和车内饰设计方案对比传统式大城市SUV ，mu-X牧游侠粗犷硬派的设计风格也许无法让别的年龄段的不一样顾客接纳
。汇总：之上便是mu-X牧游侠存有的毛病或缺陷
，但是比较严重产品质量问题倒是并没有发觉，这一点能够安心。

五十铃哪一款皮卡比较好

〖壹〗
、江西五十铃皮卡近来在售车型有三款 ，分别为：瑞迈、铃拓 、D-MAX 。从动力传动到底盘结构
，这三款车型都有着相似之处，但作为工具车使用 ，简单皮实
、费用低才能体现性价比
。因此
，我们建议选取瑞迈。基础参数： D-MAX，搭载0T发动机 ，最大功率130kw、峰值扭力430牛米 。

〖贰〗 、江西五十铃的D-MAX皮卡是其中比较好的一款
。以下是D-MAX皮卡的主要优点：外观设计独特：D-MAX展现出一种硬汉风格，看起来非常硬朗
，具有强烈的视觉冲击感和个性。内饰实用：虽然内饰设计中规中矩，但空间布局合理 ，头部空间和腿部空间都非常不错
，比SUV更实用 。

〖叁〗
、总的来说，江铃五十铃D-MAX柴油版无愧于比较好柴油四驱皮卡之一的称号 ，它的性能、品质和设计都值得推荐
。如果你在寻找一款性能优秀 、耐用可靠的皮卡
，江铃五十铃D-MAX无疑是你的理想选取。

〖肆〗
、比较好柴油四驱皮卡排名入下：江铃五十铃D-MAX 近来江铃五十铃D-MAX已经完成了国内市场全覆盖，而它的柴油版车型也是该系列中性能比较好的一款 。该车配备的是五速手动变速箱和六速干式双离合变速箱 ，这两款变速箱的性能表现在国内市场都属于中上水平
，且燃油经济性更好
。

新款五十铃铃拓上市,国六2.5T柴油+6AT,12.28万起

〖壹〗、近日，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的5T柴油自动挡车型 ，费用区间为128-108万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化
，与现款保持一致 。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅，黑底大灯采用单透镜光源 ，前脸整体造型还是很硬朗大气的。

〖贰〗 、随着全面国六化的到来，江西五十铃也紧随脚步
，在近日上市了 铃拓柴油国六自动挡
。据车叔了解，新车此次共推出8款车型 ，指导售价区间为128-108万元。

〖叁〗
、说到自动挡柴油皮卡那就一定少不了江西五十铃
，江西五十铃可以称得上是国内自动挡皮卡的鼻祖 。铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，并且沿用了五十铃“ISUZU”车标 ，让其良好继承了D-MAX的强大基因
，但拥有着平民化但售价
。