【布加迪在售车型,布加迪在售车型图片】

超过1800匹、纽北6分内,布加迪的新车Bolide,究竟有多厉害?

〖壹〗
、虽然此次发布的新车 Bolide依旧是一台基于Chiron车型打造的赛用赛车版本，但是这台新车的性能数据之强悍可能已经超出了一般车友们的认知范围。单说布加迪官方公布的Bolide在纽博格林北环的圈速成绩5分23秒 ，就已经是逼近两年以前由保时捷919 evo赛车保持的纽北最速记录了 。

〖贰〗、布加迪Bolide性能直接锁定F1赛车，纽北圈速有可能做到5分23秒1
，比保时捷919 Evo慢4秒。在勒芒La？Sarthe赛道圈速为3分07秒1，比丰田TS050圈速快8秒 ，不管是否真的
，反正布加迪这回不追求直线速度了，可能是被SSC Tuatara短暂的伤害了！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

〖叁〗 、先说数据吧
，经过改进的W16发动机可以产生1850匹马力，1850N·m扭矩 ，而车身重量仅为1240kg
，什么概念？我们常见的丰田雷凌，整备质量大约1370kg ，也就是说
，Bolide要比雷凌还要更轻！理论上Bolide比较高时速可以超过500km/h。

〖肆〗
、布加迪Bolide的0升W16四涡轮增压发动机最大功率达到了1825马力，最大扭矩1850牛？米 。比Super Sport 300+还高了247马力 ，比SSC Tuatara也高了75马力
。而Bolide的车重仅有1240kg，这使得它的推重比达到了惊人的0.67kg/hp。

布加迪大约多少钱

布加迪的最低售价大约为2500万
，而柯尼塞格的最低售价则为2600万 。然而，这只是起步费用 ，实际购车时
，费用会根据所选车型和配置有所不同
。例如，布加迪的高端车型 ，如Chiron系列
，费用可高达数百万甚至上千万美元。同样，柯尼塞格也有费用超过一亿元的车型 ，如柯尼塞格ONE：1 。

布加迪威航（入门级）：最低的官方标价达到了125万欧元
，折合成人民币大约1000万元，但这还不包括高昂的税费和相关费用
。布加迪威龙（中国市场常见称呼 ，与威航为同一款车型）：最基础款型的市场价在中国达到2500万元。高性能版本的定价更是突破3500万元大关 。

布加迪的最新款Chiron车型起售价为260万美元
，折合人民币约1700万元
。以下是关于布加迪费用的详细解基本售价：市场上的最新款布加迪Chiron的起售价为260万美元，按当前汇率计算 ，折合人民币约为1700万元。定制与选装费用：这个费用并不包括定制选项和选装件 。

布加迪的标志是一个“B”字母，周围环绕着一个圆环
，这一标志具有极高的辨识度。费用范围：Veyron Super Sport：这款车型的费用大约在200万美元左右
。Chiron：这款更为高端的车型，费用则在300万美元以上。

如果你真的对这款跑车感兴趣 ，那么你需要准备大量的资金 。据官方报价
，一辆Bugatti Veyron 14的费用大约在1，192 ，057美元左右
，按照当前汇率计算，折合人民币约为9 ，867
，014元，也就是987万元人民币
。

布加迪推出全新超跑,2.17S破百,极速500KM/H,又是性能怪兽

说起超级跑车 ，大家第一反应还是布加迪
，尤其那台布加迪Chiron深入人心。在W16引擎加持下，该车凭借极速超400km/h、百公里加速3秒的成绩 ，一直被看作燃油车的陆地王者 。

当然，500km/h的极速——而且能在16秒跑出来——也是模拟器的结果咯
。既然这样
，布加迪就不怕再键盘一下，在纽博格林北环跑一圈只要5分21秒 ，此前量产车单圈纪录为保时捷911GT2RSMR（992）的6分40.3秒；非量产车单圈记录为保时捷919EVO的5分1546秒
，这是彻底解除封印的LMP1组赛车。

该车的动力是个亮点，它配备了布加迪的0T W16发动机 ，最大1850匹马力
，扭矩也达到了1850NM，简直就是性能怪兽 。而且该车的轻量化设计非常到位 ，自重只有1240kg
，在这么强悍的动力加持下，它的重量功率比高达0.67kg/马力
。在W16引擎的驱动下 ，这款车能够跑多么快呢
，布加迪对这款车进行了试验。